Array ( )

garanty

Привод колеса

 

Назначение, сроки службы и хранения, гарантии изготовителя

Привод колеса предназначен для передачи крутящего момента от дифференциала к ведущим колесам автомобиля.

Гарантийный срок эксплуатации — один год со дня продажи, при пробеге автомобиля не более 30 ООО км.

Срок хранения - не более пяти лет со дня изготовления.

В случае выявления недостатков в течение гарантийного срока эксплуатации, просим Вас вернуть либо заменить изделие у продавца, предъявив чек либо другое доказательство покупки. При отсутствии отметки о дате продажи, гарантийный срок исчисляется с момента изготовления (см. трехзначную цифру, указанную на изделии: первые два знака — неделя изготовления, третий знак — последняя цифра года изготовления).

 

Гарантия недействительна в случае:

- несоблюдения правил монтажа, технического обслуживания, эксплуатации изделия, установленных руководством по эксплуатации и обслуживанию автомобиля;

- наличия механических повреждений (трещины, сколы, порванный пыльник ШРУСа).

 

Комплектность

Комплект поставки: привод колеса в сборе, тюбик со смазкой, пара перчаток, упаковка.

 

Требования безопасности

Для того, чтобы облегчить демонтаж изделия в будущем, рекомендуем перед установкой нанести на шлицевое соединение ШРУСов антифреттинговую пасту, защищающую соединение от фреттинг-коррозии. (Фреттинг-коррозия — это коррозия, которая возникает вследствие непрерывного разрушения защитной оксидной плёнки в точках подвижного контакта, что в дальнейшем может затруднить демонтаж изделия).

ВНИМАНИЕ!

В случае, если предполагается демонтаж обоих приводов, то, сразу после съемки одного из приводов, вместо него необходимо вставить в коробку передач технологическую заглушку — например, старый внутренний ШРУС. Лишь после этого можно снимать второй привод. В противном случае, возможно смещение полуосевых шестерен дифференциала, в результате чего при сборке будет невозможно вставить привод в коробку передач.

 

Диагностика неисправностей привода колеса в сборе

Одной из основных причин выхода из строя приводов является естественный или преждевременный износ отдельных элементов привода — наружного или внутреннего ШРУСов.

Основные признаки износа привода колеса:

- посторонние шумы (хруст, щелканье) при начале движения с вывернутым до упора рулевым колесом;

- снижение или кратковременное пропадание крутящего момента передаваемого на ведущие колеса;

- порванные пыльники — признак неминуемого преждевременного износа ШРУСов.

 

При плановых проверках состояния и ремонта элементов подвески, рулевого управления, тормозной системы необходимо контролировать целостность состояния пыльников ШРУСов.

При обнаружении негерметичности пыльника ШРУСа (смазка выдавливается наружу и размазывается по всей поверхности пыльника) необходимо заменить пыльник на новый с использованием шрусовой смазки и новых хомутов. При попадании абразива (песок и др.) во внутреннюю часть пыльника необходимо отмыть ШРУС от старой смазки в нефтяном растворителе. Продолжительная эксплуатация привода с негерметичным пыльником ШРУСа (порванный, растрескавшийся, слезший с корпуса и др.) приводит к выходу из строя самого ШРУСа.

 

Порядок замены привода, требования к эксплуатации

Рекомендуется замену привода выполнять на станции технического обслуживания или в специализированной мастерской. Порядок замены — согласно руководству по эксплуатации и обслуживанию автомобиля. Требования к эксплуатации — согласно руководству по эксплуатации и обслуживанию автомобиля.

 

Купить привод колеса FENOX