Конструкция маятникового рычага FENOX специально рассчитана на использование в жестких дорожных и климатических условиях стран СНГ. Изделия обладают повышенным ресурсом эксплуатации.
Технологии FENOX
- Передовой метод термообработки пальца шарнира позволяет достичь высоких значений стойкости к износу и гарантирует повышенный эксплуатационный ресурс.
- Пыльник шарнира и уплотнительные кольца оси кронштейна, изготовленные из резины стандарта EPDM, обеспечивают надежную защиту от попадания грязи, пыли и влаги. Воздействие высоких и низких температур не снижает их эластичности и обеспечивает гарантированную надежность узла.
- Применение новейших технологий термообработки оси рычага позволяет увеличить грузоподъемность до 40%, что намного превосходит нагрузки данного узла даже в экстремальных условиях разбитых дорог.
- Использование в конструкции подшипников скольжения из высокопрочного металлокерамического материала бельгийского производителя Höganäs обеспечивает плавность поворота рулевого колеса и управления автомобиля, бесшумность и отсутствие люфта в конструкции.
- Корпус кронштейна, изготовленный из высокопрочного чугуна, проходит 100% магнитно-порошковую дефектоскопию на наличие скрытых трещин, что обеспечивает его надежность.
- Наличие масленки позволяет периодически смазывать узел, что способствует увеличению длительности эксплуатации маятникового рычага до 50% выше гарантийного срока.