Шланги сцепления FENOX производятся в соответствии со стандартом SAE J1401, который используется крупнейшими производителями автокомпонентов – поставщиками на конвейерные сборки автомобилей.
Технологии FENOX
- Рукав шланга сцепления полностью состоит из полимерного синтетического каучука нового поколения.
- Цельная конструкция наконечника с ниппелем исключает на 100% возможность утечки тормозной жидкости между ниппелем и корпусом наконечника.
- Полиэфирная нить, используемая для армирования рукава, предотвращает впитывание тормозной жидкостью воды через рукав шланга, что продлевает срок эксплуатации тормозной жидкости на 30%.
- Благодаря повышенной жесткости шланг выдерживает давление, превышающее нормативы автопроизводителей.
- Шланги предназначены для подачи под давлением тормозных жидкостей стандарта DOT3, DOT4, а также «Нева» и «Томь».
- Использование тормозной жидкости «SBrake-DOT-4» дополнительно увеличивает срок эксплуатации шлангов сцепления.
- Места соединений фитингов с рукавом покрыты синтетическим лубрикантом, что позволяет добиться повышенной эластичности, исключить прорывы, вздутия и трещины в области фитинга.
При производстве шлангов сцепления FENOX осуществляется входной контроль материалов, контроль на каждой стадии технологического процесса и контроль готовой продукции на соответствие внутренним стандартам качества FENOX, ГОСТу, международному стандарту SAE J1401.