Рулевые наконечники FENOX для автомобилей Chevrolet (Daewoo) Lacetti приняли участие в тестировании на прочность.

Журнал «Движок» провел испытания десяти образцов рулевых наконечников: оригинальная деталь и девять ее аналогов. Проверялись усилия вырыва и выдавливания, осуществлялась проверка на морозостойкость и коррозионную стойкость, производился замер твердости пальцев на твердомере ТР-5006-М по методу Роквелла.

Усилия вырыва и выдавливания с приложением вертикальной нагрузки замерялись на универсальной машине растяжения-сжатия Р20. FENOX превысил требуемый минимальный норматив ГОСТа более чем в два раза и составил 4400 кгс.

Пыльники FENOX не боятся мороза. Изделие было выдержано в течение суток в морозильной камере с температурой -40 °C после чего проверялась их эластичность.

Завершающим этапом стала проверка коррозийной стойкости рулевых наконечников. Для этого изделия были помещены в специальную камеру Weiss Technik SSC 1000 и выдержаны в течение 96 часов в 5-процентном нейтральном соляном тумане. FENOX выдержал испытание на уровне оригинала (Daewoo).

По общему результату FENOX оказался во второй группе и не уступает по прочности оригиналу. При этом более чем на 30% дешевле Daewoo и СТR, а также на 50% Moog.

Еще больше результатов здесь.

Подробнее рулевые тяги и наконечники FENOX SP30045