Автомобильный рынок СНГ в связи с вводом льгот на «растаможку», а в случае с электрокарами и вовсе ее отменой, стали наполнять иномарки из США и Европы. Одним из таких автомобилей является Tesla - детище Илона Маска родом из Америки, привлекающая автовладельцев относительной ценовой доступностью, оснащением, а также выгодой от использования электричества в качестве топлива. Но много ли производителей автокомпонентов могут похвастаться наличием позиций на этот автомобиль в своем ассортименте? А FENOX уже может!

Сравнительно недавно, в 2018м году Илон Маск у себя в твиттере разместил сообщение, в котором утверждал, что, благодаря внедренной в свои автомобили системе рекуперации, тормозные колодки на Tesla можно назвать «вечными». И действительно, доказано, что пора замены колодок у владельцев электрокаров и гибридов наступает гораздо позже, чем у владельцев авто с ДВС. Но тот факт, что менять данные детали на данных авто не нужно вовсе не совсем верен. Никто не отменял варианта экстренного или резкого торможения. Да и в самой инструкции к Tesla не просто так указано «Тормозные колодки Tesla оснащены датчиками износа. Они представляют собой металлическую полосу, вмонтированную непосредственно в колодку, которая издает высокочастотный писк при соприкосновении с тормозным диском. Этот звук означает минимально допустимую толщину тормозной колодки. Для замены обратитесь в сервис Tesla».

Есть предупреждение о пренебрежении заменой изношенных колодок и влекущему следом повреждению тормозной системы как причины возникновения аварийной ситуации.

Все это, вкупе еще и с особенностями, манерой вождения автолюбителей, однозначно свидетельствует о том, что потребность существует. И FENOX, как производитель качественных запасных частей по приемлемым ценам, представляет свою новинку – тормозные колодки BP43407 для Tesla Model S, X, Roadster.

Данные колодки произведены с учетом всех необходимых технических параметров данных моделей электрокара и обеспечивают эффективное торможение и равномерный износ тормозных дисков за счет использования следующих технологий производства:

• Уникальная технология «TSC» (Thermal stability control) позволяет фрикционному материалу тормозных колодок FENOX сохранять первоначальные свойства даже при нагреве свыше 500°С.
• Технология проектирования и изготовления «3DM» (3D accuracy movement) обеспечивает плавный ход тормозных колодок по направляющим суппорта: 

1) опорные пластины колодок производятся методом лазерной резки;  

2) толщина опорного щита и фрикционного материала колодок соответствуют требованиям заводов-изготовителей автомобилей.

• Благодаря использованию технологии «AGTec» (Anti-galling technology) эффективность торможения и износостойкость колодок стабильна во всех температурных диапазонах. Использование синтетических фибр исключает процесс наволакивания фрикционного материала на тормозной диск.
• Для исключения посторонних шумов и снижения термической нагрузки на ответственные узлы тормозной системы компания FENOX применяет металло-эластомерные противоскрипные пластины (толщина стали 0,4мм), что позволяет пластине сохранять свойства весь срок эксплуатации тормозных колодок.

Важно также учитывать, что в вопросах разработки кокмпания FENOX уделяет основное внимание именно соотношению компонентов фрикционной смеси и подбирает его с учетом особенностей конкретной тормозной системы и транспортного средства.

Все наши тормозные колодки соответствуют сертификату соответствия требованиям Технического регламента стран Таможенного союза EAC, а также сертификату соответствия тормозных колодок европейскому стандарту ECE R-90.

Кроме того, мы увеличили толщину «подошвы» BP43407 с 14.8 до 17 мм для дополнительного повышения срока эксплуатации.

Тормозные колодки FENOX – это продуманный баланс между тормозными характеристиками, износостойкостью, эксплуатационным комфортом и ценой.

Автокомпоненты FENOX производятся по новейшим технологиям и обеспечивают высокую надежность, что подтверждается двухлетней гарантией на всю продукцию.

Спрашивайте тормозные колодки FENOX BP43407 для своей Tesla в Вашем городе!