Что же такое рулевая рейка и для чего она нужна? Это сложный автомобильный узел, элемент рулевого управления, назначением которого является синхронное поворачивание передних колес автомобиля в сторону поворота руля.
Рулевая рейка бывает нескольких видов в зависимости от конструкции:
Ниже предлагаем взглянуть на строение самой детали на примере устройства рулевой рейки FENOX. а также познакомиться с их полным ассортиментом FENOX на данный момент.
Полный ассортимент рулевых реек FENOX
Компания FENOX предлагает широкий ассортимент рулевых реек для иномарок и поставляет гидравлические варианты, устанавливаемые на большинство современных легковых автомобилей: Audi, Skoda, Volkswagen, Daewoo, Chevrolet, Ford, Hyundai, KIA, Nissan, Mitsubishi, Toyota и др. Кроме того, несколько лет наша компания была в числе первых на вторичном рынке автозапчастей, представивших гидравлические варианты реек для популярных новых легковых автомобилей Ford Mondeo III и Mondeo IV, а также механические рейки для VW Polo Sedan – автомобиля, имеющего небольшой выбор качественных бюджетных аналогов оригинальным запчастям.
Как механические, так и гидравлические рулевые рейки FENOX призваны сделать управление транспортным средством легким и комфортным. Наша компания имеет многолетний опыт в производстве запчастей рулевого механизма, а также ряд производственных технологий, которые позволяют добиться максимально качественного продукта за умеренную стоимость.
Корпус рулевой рейки FENOX изготовлен методом алюминиевого литья под давлением. Труба, в которой перемещается поршневое устройство, является бесшовной и проходит высокоточную обработку. Использование технологии «Кеу-to-lock» обеспечивает идеальную взаимную подгонку всех элементов, что значительно увеличивает срок эксплуатации изделия. Этому же способствует и использование высококачественной молекулярной смазки. Благодаря этому рулевые рейки FENOX отличаются особой прочностью и способны противостоять повышенным нагрузкам, например, при наезде на бордюр, камни, при движении по гравийной дороге.
Конструкция новых рулевых реек FENOX позволяет на четверть снизить усилие на рулевом колесе, полностью исключить «перекаты» при осуществлении поворота, тем самым заметно облегчить управление автомобилем.
Пыльник рейки изготовлен из хлоропрена – материала, чрезвычайно стойкого к воздействию температур и агрессивных сред (масло, автомобильное топливо, реагенты).
В зубчатом соединении применяется пластичная антифрикционная смазка, рабочая температура которой составляет от -50 до 90ºС. Смазка обладает высокой химической стабильностью и обеспечивает защиту шестерни и рейки от износа и коррозии.
В процессе производства рулевые рейки FENOX проходят стендовые испытания на герметичность всех узлов. Для этого используется гидравлическая жидкость, которая подается под давлением, превосходящем рабочее более чем в 2 раза.
Рулевые рейки FENOX являются полным аналогом оригинальных запчастей и изготавливаются в соответствии с высокими стандартами качества. В частности, система менеджмента качества предприятия сертифицирована по международному стандарту ISO/TS 16949, предъявляющему самые жесткие требования к организациям-производителям серийных и запасных частей для автомобильной промышленности.
В случае возникновения вопросов по подбору рулевых реек FENOX для своего автомобиля, специалисты службы поддержки клиентов FENOX Global Service будут рады ответить на Ваши сообщения в корпоративных сообществах Instagram, Drive2.ru, Facebook, Vkontakte, Viber, Telegram.