Причем попытаемся рассказать так, чтобы поняли и восприняли и те, кто не знаком с миром тракторов и те, кто каждый день с ними сталкивается в вопросах эксплуатации и ремонта.
Гидрораспределитель Fenox RG002, как и любой другой гидроблок для сельскохозяйственной техники, является главным управляющим элементом гидравлической системы навесного оборудования трактора.
Как же он работает и за что отвечает? Работа трактора обычному человеку не видна, так как блоки управления находятся в кабине, но, например, на улице часто можно понаблюдать за работой мусоровозов – видно, как оператор держит и управляет специальными ручками – вниз, вверх и т.д. И видим также, как при этом стрела выдвигается, захватывает бак, поднимает и переворачивает в кузов. Это и есть наглядная работа гидрораспределителя. Управление может осуществляться не только ручками, но и тросами. В таком случае в удобное место (в кабину) выводится джойстик, который через тросы управляет секциями распределителя. По запросу заказчика секции могут собираться в определенных количествах – 1,2,3 и более в зависимости от назначения конкретной спецтехники.
Кстати, о секциях, из них и состоит гидроблок. Каждая отвечает за управление конкретным гидравлическим контуром. Водитель (оператор) управляет руками (за ручку) каждой секцией, задающей один из режимов его работы – подъем, опускание, нейтральное положение, а также «плавающий» режим. Плавающий режим позволяет навесному оборудованию повторять рельеф обрабатываемой поверхности, т.е, если работа с почвой – механизм в плугах учитывают глубину погружения, рельеф, ковш – дорожное покрытие при уборке, снега.
Если описать работу чуть более научным языком, то насос шестерный, вращаемый от двигателя, создает давление гидравлической жидкости в подающей магистрали. Исполнительными элементами являются гидроцилиндры, установленные на рабочие органы – стрелы, ковши и т.д. Так вот распределитель как раз и направляет давление жидкости в необходимый цилиндр. Ручка (рычаг) управления перемещает золотник распределителя и меняет направление потока жидкости. Тем самым оператор может поднять или опустить, к примеру, плуги или поднять, а потом вывернуть ковш.
Но давайте вернемся к нашему гидроблоку. Fenox RG002 состоит из трех рабочих секций, электрорегулятора с катушками, крышки с предохранительным клапаном и является полным аналогом РП70-1523 для трактора МТЗ 1523. Все секции в нашем блоке оснащаются двумя типами золотников – секция с фиксацией в положении «плавающая» и секция с фиксацией в положениях «плавающая» и «подъем».
Проще говоря, фиксация означает, что можно ручку перевести в положение, к примеру, «подъем» и не ждать/держать, когда поднимется ковш. При достижении полного подъема ручка отщелкивается и перейдет в нейтраль.
Секции, крышка изготовлены из чугуна.
Номинальный – 70
Максимальный – 80
Давление настройки предохранительного клапана Р (давление на входе), бар – 185
Максимальное давление на выходе Т (слив), бар – 20
Усилие перемещения золотника для механического управления, H – не более 180
Максимальная - +85
Минимальная - -20
Номинальная тонкость фильтрации рабочей жидкости, мкм - 25
В ассортименте FENOX есть отдельные сопутствующие позиции, предназначенные для обслуживания гидроблока RG002:
Катушки – c сердечником (MGT001)
И без сердечника (CL001)
Регулятор электрогидравлический REG001, поставляемый в сборе с катушками и необходимыми патрубками для замены блока аналога EHPHC1 (производства АгроХитос, Чехия), идущий в сборе гидроблока компании Салео РП70-1523.
Эта позиция - собственная разработка компании FENOX, в процессе создания которой была получена своя конструкция по программе импортозамещения (без копирования оригинальной), которая защищена патентами РФ и РБ.
Предохранительный клапан – VAL0001
Позиция гидрораспределителя Fenox RG002 является полным аналогом оригинальной позиции МТЗ РП70-1523 и выпущена с целью удовлетворения спроса, предоставления альтернативы заводскому исполнению конвейерного качества за относительно невысокую стоимость.
И помните, что после ремонта гидросистемы трактора МТЗ необходимо проверить уровень масла в системе и, при необходимости, заправить гидравлическим маслом. Производитель рекомендует использовать масло HLP 32. Объем гидробака гидросистемы трактора МТЗ составляет 35 литров.
Компания FENOX имеет в своем ассортименте широкий выбор позиций конвейерного качества на технику бренда МТЗ, входящих в состав системы двигателя, сцепления, подвески, тормозов и системы охлаждения и нагрева, а также щетки стеклоочистителя.
Номера оригиналов с фотографиями артикулов МТЗ (PDF)
В случае возникновения вопросов по таблице и подбору запчастей на трактора МТЗ, а также другие легковые и грузовые автомобили и спецтехнику, мы будем рады ответить на Ваши сообщения в корпоративных сообществах Instagram, Drive2.ru, Facebook, Vkontakte, Viber, Telegram.
Напоминаем, что гарантия на продукцию FENOX составляет 2 года. С ее положениями можно ознакомиться по ссылке.