Суппорты дискового тормоза являются элементом тормозной системы автомобиля, непосредственно влияющим на безопасность движения. Замена суппортов должна осуществляться квалифицированным персоналом и производиться согласно руководству по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
Диагностика неисправностей суппортов дискового тормоза.
Неравномерное распределение тормозного усилия ведет к заклиниванию направляющих тормозных колодок вследствие появления коррозии на их поверхности. Для устранения коррозии на направляющих тормозных колодок необходимо произвести их демонтаж, обработать жидкостью для снятия ржавчины (напр. WCM0) и смазать их высокотемпературной пластичной смазкой, при невозможности данной операции заменить суппорт.
Перегрев тормозных механизмов приводит к заклиниванию поршней суппортов (рабочих тормозных цилиндров).
Отказ тормозов (педаль провалилась) — следствие потери герметичности манжеты поршня суппорта (рабочих тормозных цилиндров). При конструктивной возможности следует произвести замену рабочего тормозного цилиндра, в противном случае — заменить суппорт.
При конструктивной возможности следует произвести замену рабочего тормозного цилиндра в противном случае — заменить суппорт.
Назначение, сроки службы и хранения, гарантии изготовителя
Суппорты дискового тормоза предназначены для крепления тормозных колодок и равномерного перемещения (прижатия) их к тормозному диску, вследствие чего и происходит торможение автомобиля.
Гарантийный срок эксплуатации — два года со дня продажи. Срок хранения — не более пяти лет со дня изготовления.
В случае выявления недостатков в течение гарантийного срока эксплуатации, просим Вас вернуть либо заменить суппорт дискового тормоза у продавца, предъявив чек либо иное подтверждение покупки. При отсутствии отметки о дате продажи гарантийный срок исчисляется с момента изготовления суппорта (см. трехзначную цифру, указанную на корпусе суппорта: первые два знака — неделя изготовления, третий знак — последняя цифра года изготовления).
Гарантия не действительна в случае:
- несоблюдения правил монтажа, технического обслуживания, эксплуатации суппорта дискового тормоза, установленных руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля;
- наличия механических повреждений на корпусе, направляющих, скобах суппорта и резьбовых каналах (трещины, вмятины, сколы и т. п.);
- наличия механических повреждений на корпусе, направляющих, скобах суппорта и резьбовых каналах (трещины, вмятины, сколы и т. п.).
Комплектность
Комплектация: суппорт дискового тормоза, монтажный комплект, индивидуальная упаковка.
Требования безопасности
При замене суппортов дискового тормоза необходимо соблюдать требования руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
При снятых тормозных колодках не нажимайте педаль тормоза во избежание выхода поршня суппорта (рабочего цилиндра тормоза) из корпуса.
При отжатии поршня суппорта (рабочего цилиндра тормоза) тормозная жидкость переходит из механизма тормозов в расширительный бачок и может его переполнить.
При необходимости следует удалить излишки жидкости из бачка, используя резиновую грушу (шприц). При необходимости после замены суппортов дискового тормоза долейте тормозную жидкость до отметки МАХ.
ВНИМАНИЕ: избегайте попадания тормозной жидкости на незащищенные участки тела, в глаза, рот. Если это произошло, срочно промойте пораженные участки проточной водой.
Не используйте пищевую посуду.
Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие нефтесодержащие жидкости или минеральные растворители для очистки механизмов тормоза.
Порядок замены суппорта дискового тормоза, требования к эксплуатации
Рекомендуется замену суппорта дискового тормоза производить на сертифицированных сервисных станциях с квалифицированным персоналом согласно руководству по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
Требования к эксплуатации — согласно руководству по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.