Комплекты болтов задней подвески от FENOX!
Иногда при обслуживании подвески случается так, что старые болты, в силу внешних воздействий, а также старения, ломаются, у них ”слизывается” резьба, приходится спиливать. Как результат – полная непригодность к дальнейшему использованию. Отсюда вопрос – куда обращаться и кто из производителей уже может предоставить готовое предложение. Таких компаний действительно немного, но FENOX как раз в их числе и с радостью готов рассказать про данную товарную группу поподробнее!
Итак, регулировочные болты подвески предназначены для установления правильных углов развала схождения колес.
В отличие от оригинальных производителей болтов подвески, где для сбора одного комплекта нужно по отдельности покупать его элементы (гайки, болты, шайбы), а для подбора всех деталей затратить большое количество времени, компания FENOX представляет готовые комплекты развальных болтов для задних нижних подпружинных рычагов (прямых и изогнутых) для автомобилей Ford Focus I/II, Focus C-Max, Kuga I, C-Max I; Mazda 3, 5; Volvo S40/V40, экономящие Ваше время.
Артикул BN00002 включает в себя пакеты болтов для малых поперечных, для нижних подпружинных рычагов и сайлентблока продольного рычага. При необходимости возможна продажа торговыми точками отдельно под замену: комплекта болтов малых поперечных рычагов, комплекта болтов сайлентблока продольного рычага и комплекта болтов нижнего поперечного подпружинного рычага.
| Применяемость | Наименование | №Fenox | Примечание |
|---|---|---|---|
| Ford Focus I-II, Focus C-Max, Kuga I, C-Max I; Mazda 3, 5; Volvo S40, V40 | БОЛТЫ ПОДВЕСКИ | BN00002 | задняя подвеска |
Так как эксцентриковые (развальные) болты чаще всего спиливают при демонтаже рычагов, из всего набора они пользуются наибольшей популярностью.
Поэтому компания FENOX дополнительно выпустила две разновидности отдельных комплектов:
- ремкомплект с эксцентриковым болтом и сайлентблоками (BK21001)
- комплект с эксцентриковым болтом (BN00003);
В состав комплекта BN00003, кроме эксцентрикового болта и шайбы, входит болт для крепления рычага к ступице и 2 гайки.
| Применяемость | Наименование | №Fenox | Примечание |
|---|---|---|---|
| Ford Focus I-II, Focus C-Max, Kuga I, C-Max I; Mazda 3, 5; Volvo S40, V40 | БОЛТЫ ПОДВЕСКИ | BN00003 | для подпружинного рычага (развальный болт в сборе и обычный болт с гайкой) |
Второй вариант BK21001 дополнительно содержит сайлентблоки, поэтому рекомендован в случаях, когда необходимо восстановление рычагов.
| Применяемость | Наименование | №Fenox | Примечание |
|---|---|---|---|
| Ford Focus I-III | САЙЛЕНТБЛОК | BK21001 | комплект сайлентблоков подпружинного рычага с эксцентриковым и обычным болтами |
Внутренние сайлентблоки FENOX в соответствии с оригиналом имеют переменный наружный диаметр (конический). При их монтаже в первую очередь запрессовывается сторона с меньшим диаметром. Выпрессовывать сайлентблок необходимо в сторону наибольшего диаметра, чтобы не увеличить посадочный диаметр другой стороны.
В ассортименте FENOX можно подобрать и отдельные позиции сайлентблоков для заднего нижнего подпружинного рычага.
Все комплекты болтов FENOX изготавливаются из низкоуглеродистой и легированной стали с последующей термической обработкой, благодаря этому достигается высокий класс прочности – 10,9.
Для надежной фиксации с возможностью последующего разбора болт по технологии предварительного нанесения покрывается резьбовым герметиком. Дополнительно для фиксации гайки с болтом на первых присутствуют металлические стопорные пластины.
Шаг резьбы 1,75 соответствует шагу оригинальных болтов, что позволяет использовать их с оригинальными гайками, если последние не были срезаны ранее с подрамника при демонтаже элементов подвески.
В ассортименте FENOX можно подобрать и отдельные позиции сайлентблоков для заднего нижнего подпружинного рычага.